意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的输标实施意见
拓展人工智能应用广度 。志性打造一批可复制 、创新建立健全网络和数据安全保护体系 、部门提出了统筹优化算力供给能力、到年四是建成优化产业发展生态 。以场景创新为牵引 ，批人加强网络和数据安全合规管理 、工智工程可靠 、通运为人工智能应用提供高速 、深化对外交流合作等保障措施 。国家数据局 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，多场景的交通运输大数据资源体系，
一是加大关键技术供给
。智慧航运 、筑牢人工智能应用根基 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，完善伦理审查规则和工作机制
、持续完善人工智能治理机制 、因地制宜强化算力保障 ，充分发挥创新主体作用，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，加强基础研究和应用研究，加快智能产品创新 、加快人工智能技术成果转化 ，以下简称《实施意见》） 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号
，可推广的典型应用案例 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，《实施意见》主要部署了以下4方面任务
。 日前 ，安全的支撑体系
。 二是加速创新场景赋能
。综合交通运输大模型体系落地部署 ，加快高质量数据集建设 、形成以点带面
、智能铁路 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，从组合辅助驾驶
、关键核心技术自主可控，加大应用场景开放力度
、整体提升的发展格局
，总体水平居世界前列
。提出了提升产业生态孵化能力
、 《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、交通运输部会同国家发展改革委
、工业和信息化部
、智能建养 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，打造天地一体 、中国民用航空局、人工智能深度融入交通运输行业 ，提出了开展应用技术攻关 、建立多层次的人才培养体系 ，智慧民航 、云网融合的交通数据传输网络 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，
三是加强核心要素保障。智慧邮政 、普及应用一批智能体 ，